計画道路

都市計画道路

昭和46年3月26日都市をなす道路の整備を図り、将来の交通需要に対処し、秩序ある発展を図るため都市計画道路の決定を行いました。
その後、昭和47年9月5日及び昭和53年11月28日に変更（追加）されました。

路線名		位置			延長	幅員	三芳町 地内 延長
		起点	終点	主な経過地
	浦和・所沢線	三芳町大字竹間沢字上通	富士見市大字下南畑乗越	三芳町大字竹間沢字上通	約4,180メートル	25.5メートル	1,080メートル
	鶴瀬駅西通線	富士見市大字鶴馬字名志久保	三芳町大字藤久保東	富士見市大字鶴馬字下郷	1,310	20	820
	みずほ台駅西通線	富士見市大字水子字西並木	三芳町大字竹間沢字生出窪	富士見市大字水子字六道	2,020	20	1,510
	竹間沢・大井・勝瀬通線	三芳町大字竹間沢字下通	富士見市大字勝瀬字南武蔵野	大井町大字苗間字西ノ原	5,340	16	3,620
	三芳・富士見通線	三芳町大字藤久保字東	富士見市大字鶴馬字御庵下	富士見市大字鶴馬字節沢	2,420	16	880
	東台・鶴馬通線	大井町大字大井字東台	富士見市大字鶴馬字羽沢前	富士見市大字鶴馬字上沢前	2,100	16	0
	針ヶ谷中央通線	三芳町大字竹間沢字北側	三芳町大字竹間沢字北側	三芳町大字竹間沢字北側	40	12	40
合計					17,410		7,950

都市計画法第53条許可申請

　都市計画施設内で建物を建築する場合、都市計画法第53条の許可申請が必要となる場合があります。

許可基準

予定建築物が以下に示すとおり容易に移転や除却することができる規模・構造のもの

1.階数が3以下で、かつ、地階を有しないもの

2.主要構造物（建築基準法第2条第5号に定める主要構造物をいう）が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であること　　　

　申請書提出部数・・・3部